在气动调节阀使用过程中，因为节流原因，会导致节流口的流速会急剧上升，根据能量守恒定律可知，速度与压力是成正比的，在节流的过程中，若此时的压力下降低于介质温度的饱和蒸气压，使之气化、分解出气体,形成气液双相流动,这就是闪蒸现象。
        在节流后,速度下降,压力的恢复超过 Pv(饱和蒸汽压)值后,不能继续产生气化,同时液体中的气泡将还原为液体。在流体力学中可以证明,此时气泡内的压力趋近于无穷大,即有较大的压力产生,它迫使气泡破裂,并形成强大的压力冲击波,这种现象称为空化。此压力冲击波作用在阀芯、阀座金属表面上,使材料很快被破坏,同时,引起振动和噪音.这种由空化引起的材料破坏、振动和噪音，称为汽蚀。
        上述就是关于气动调节阀的汽蚀现象的分析，希望对你会有所帮助，在出现这种现象时，需要及时进行更换零配件，避免汽蚀过重，造成阀体破裂，造成其它损失。